Auto-Moto > Αγγελίες Πωλήσεις Μοτοσικλετών > Αγγελίες ENFIELD
ENFIELD BULLET 500 cc, μοντ. ΄06, 2.000 χλμ., μαύρο, 2 μονόσελα
και διπλή σέλα, μπαγκαζιέρα, σχάρα, παρμπρίζ, αγρατσούνιστο, ατρακάριστο,
τιμή 4.050 ευρώ
18 18 
Auto-Moto > Αγγελίες Πωλήσεις Μοτοσικλετών > Αγγελίες ENFIELD
ENFIELD BULLET 500 cc, μοντ. '02, δερμάτινη σέλα, σχάρα, άριστη κατάσταση, σε
γκαράζ, τιμή 1.500 ευρώ
08 29 
Auto-Moto > Αγγελίες Πωλήσεις Μοτοσικλετών > Αγγελίες ENFIELD
ENFIELD DELUXE 500 cc, μοντ. '03, 8.000 χλμ., πεντάρι σασμάν, μίζα, πλαϊνές τσάντες,
τιμή 2.000 ευρώ
13 29 
Auto-Moto > Αγγελίες Πωλήσεις Μοτοσικλετών > Αγγελίες ENFIELD
ENFIELD ROYAL 500 cc, μοντ. '94, μαύρο, τιμή 1.800 ευρώ
Νέα αγγελία
ENFIELD
BULLET 500 cc, μοντ. '02, ασημί, full extra, σχάρα, βαλίτσες
μεταλλικές, τιμή 2.200 ευρώ Τιμή: -, 28 Τελευταία δημοσίευση: 21 
ENFIELD ROYAL 500 cc, μοντ. '01, πωλείται Τιμή: -, 11 Τελευταία δημοσίευση: 16 
ENFIELD ROYAL 500 cc, μοντ. '93, μικρό πρόβλημα στο σασμάν,
τιμή 800 ευρώ Τιμή: -, 23 Τελευταία δημοσίευση: 28 
Ενας φίλος μου,εδω και λιγο καιρο τρωγοταν να αγορασει
μια παλια μοτοσυκλετα για να ασχολειται μαζι της τον ελευθερο χρονο
του.
Στην αρχη σκεφτοταν καποια παλια BMW αλλα
λιγο οτι δεν εβρισκε,λιγο οτι οσες εβρισκε ηταν ακριβες,κατεληξε
σε δυο μαρκες από τις οποίες η μία ήταν η Enfield.
Ο σκοπος του δεν ηταν ατέλειωτες εκδορμές
στην όμορφη Ελλάδα με άλλους μοτοσυκλετιστές, αλλα απλα να την
εχει για καμμια κοντινη βολτιτσα και περισσοτερο για να ασχολειται
μαζι της μηχανικα. Ξερετε λυσιμο δεσιμο κινητηρα κτλ για να περναει
την ωρα του.
Χρονο εχει, χωρο εχει, χρήματα για πέταμα
έχει, τι του ελειπε? Η Enfield...
Ετσι μεσω αγγελιων πηρε τηλεφωνα και εκλεισε
ραντεβου για να δει δυο Enfield.Μια 350αρα και μια 500αρα.
Μαλιστα τους και γω ως
Μιας και εχει τυφλη εμπιστοσυνη στην γνωμη
μου, και εγω ως βετερανος των δυο τροχων, ειπε να μου τις φερουν
να τις οδηγήσω για να τις εκτιμησω.
Ερχεται λοιπον ο πρωτος με την 500αρα και
ζητουσε 3000 (μοντελο 2002 με 12000χιλ)
Το κοιτάζω απο δω,το κοιτάζω απο κει....δεν
ελεγε πολλα πραγματα.
Λαδια εχανε απο παντού, τελος παντων, να την κανω μια βολτα τον
ε λεω?....καντην μου λεει
Αφου καταφερα να βαλω μπροστα μετά από ενα
μπλέξιμο με τους αποσυμπιεστες (ειχα να το δω αυτο απο τοτε που
οδηγουσα κατι Honda XL500S) κουμπωνω την πρωτη και ξεκιναω, μετα
απο μερικά μετρα και καμμια 10ρια αποτυχημενες προσπαθειες καταφερνω
να βαλω την δεύτερη ταχύτητα και αφού έμαθα το κολπο και εβαλα
και 3η.
Στο μεταξυ ξεχασα να πω οτι η αισθηση της
δυναμης και της επιταχυνσης ηταν κατι αναλογο ενος 100αριου παπιου!
Φτανω καπου στο υψος του παρκινγκ που ήταν
μπροστά μου και παω να φρεναρω για να γυρισω πισω. Γιατι δεν
σταματαει γ...
Πατημα με ολα τα δαχτυλα και ολη την δυναμη
την μανετα και το ποδοφρενο και τελικα σταματαω. (ευτηχώς λίγο
πριν τα σταματιμένα αυτοκίνητα) Παναγια μου... σκεφτομαι. Φρενα
εμπιστοσυνης! Φρεναρεις στο Μαρουσι και σταματας στους Αμπελοκηπους!!!
Γυριζω πισω. Φτανω εκει και σταματαω με ταχυτητα
στο κιβωτιο, αφου σε καμμια περιπτωση δεν καταφερα να βρω νεκρο!
Στο μεταξυ μου λεει ο τυπος που την ειχε...-Μην
ψαχνεις να βρεις νεκρο (με ειδε που παιδευομουνα) ...εχει απο
δω εναν μοχλο που τον κανεις μια πανω μια κατω και βγαινει νεκρο
ανεξαρτητα τι ταχυτητα ειχες μεσα!(Τεχνολογια?...Χλιδη?)
Την αποριψαμε τελικα για τα λαδια που εχανε.
Την επόμενη μερα ερχεται και το 350αρα.
2003 μοντελο με 6000χιλ και ζητουσε 2000
Τρωγεται σκεφτηκαμε.
Πολυ καλυτερη εμφανησιακα,χωρις να χανει λαδια
και τα λοιπα και ξεκινησα κι εκει ενα τεστ.Τα ιδια χαλια με την
αλλη. Παλευα και παλι με το σασμαν, αλλα σε αυτη τουλαχιστον
εβρισκα νεκρο (εν κινησει μονο) κι οχι μονο μεταξυ 1ης και 2ης
αλλα και αναμεσα στις αλλες ταχυτητες! Ινδικα σασμαν λεμε. Κορυφη!
Τα ιδια χάλια τα φρενα και απο επιδοσεις χειροτερες
απο του 500. Σου θυμιζε φτιαγμενο 72αρι παπι. 1η 40χαω και απο
τους κραδασμους σου φευγανε τα σφραγισματα απο τα δοντια. 2η
60χαω...3η 80χαω και μειωση των κραδασμων, 4η και τελευταια ταχυτητα,
πηγε να μου σβησει. Ξανα κατεβασμα σε 3η.Φρενα....και γυριζω
πισω. (δεν άντεχα άλλο)
Τι λεει?...μου λεει ο φίλος μου. Πολυ καλυτερη
απο την αλλη χτες του λεω (δεν ήθελα να οδηγίσω άλλη και έπρεπε
να πάρει αυτην να τελειώνουμε). Να την παρω μου λεει? Παρτην
του λεω... τοσο που κανει, σιγα μην βρεις καλυτερη (δεν βρήκα
και κανένα άλλο επιχείρημα όσο και αν το σκεφτόμουνα).
Ετσι ο κυβος εριφθη και απο χτες ειναι κατοχος
της.
Καλορίζικη του και χαρα στο κουραγιο του.
|